Sıvı kayma halkasının iç parçaları esas olarak bir rotor, rotorun içinde bulunan bir stator ve statoru sabitlemek için bir şasi içerir. Sıvı kayma halkası yapısı ve çalışma prensibi aşağıdaki gibidir: şasi, rotor, stator dönen rulmanlar aracılığıyla, şanzıman direği statoru üzerinden dönen platform döner, giriş kablosu, statordan altın kaplamalı iletken halka üzerinde statorun iç deliğine güç ve giriş sinyalini tanıtmak için iletim .

Ancak rotoru sıvı kayma halkalı takmak için brakete birçok altın alaşımlı fırça telinin sabitlenmesi gerekir.Bu fırça telleri, güç kaynağı ve nokta sinyal iletimini gerçekleştirmek için iletken halka ile temas eder ve kayar. Ek olarak, sıvı kayma halkasının rotoru, bir endüstriyel sızdırmazlık maddesi ile cıvatalanmış ve sızdırmaz hale getirilmiş sızdırmaz bir alüminyum alaşımlı silindir ile kaplanmıştır. Çok sayıda çıktı güç bağlantı yığınları, sıvı kayma halkasının sızdırmaz alüminyum alaşımlı silindiri üzerinde düzenlenir ve bu güç bağlantı yığınları, alüminyum alaşımlı silindire kablolarla bağlanır, böylece sıvı kayma halkası, güç ve elektrik sinyallerinin iletimini gerçekleştirebilir.

Sıvı kayma halkası bileşenlerinin temas malzemeleri esas olarak değerli metal ve süper sert altın kaplama ile işlenir ve temas yöntemi, aile fırça kaplaması çok noktalı temastır. Bu nedenle, bu tür sıvı kayma halkası temasta güvenilirdir, ısıda küçüktür , sürtünme torku küçük, operasyonda kararlı, aşınma ömrü uzun, temas direncinde küçük, direnç dalgalanmasında küçük, iletim performansında mükemmel. iletken halka değil, aynı zamanda ısıyı hızla dağıtır.Büyük akımdan geçerken ısı dağılımının dikkate alınmasına gerek yoktur. Aynı zamanda, hidrolik kayma halkası, taşınabilir vincin hem güç kaynağını hem de çeşitli mikro iletmesi için uygun olan dahili güçlü ve zayıf elektrik izolasyonu ve özel ekranlama modülünü benimser. elektrik kontrol sinyalleri. Ek olarak, hidrolik kayma halkasının su geçirmez tasarımı, portatif vinçlerin limanlar, rıhtımlar ve navlun alanları gibi kötü ortamlarda çalışma koşulları için uygun olan ana hat su geçirmez gran'ı benimser. iletken halka tertibatı, basınçlı hava, hidrolik yağ ve diğer sıvı ortamı iletken kayma halkası arasında iletmek için liman lastiği vinci için avantajlı olan içi boş bir yapıya sahiptir.