Rüzgar türbini jeneratöründe pnömatik hidrolik döner birleşme çalışmalarını entegre etmek

Bugün rüzgar türbini jeneratörü - pnevmatik hidrolik döner birleşim uygulamasını tanıtıyoruz

Rüzgar türbinlerinde gaz-sıvı kayma halkalarının uygulanması

Gaz-sıvı kayma halkası, rüzgar türbinlerinde vazgeçilmez bir çekirdek bileşendir ve esas olarak bıçak dönümü ile sabit kule arasındaki orta iletim problemini çözmek için kullanılır.Modern rüzgar türbinleri genellikle yatay bir eksen tasarımı benimser. Kılıçlar rüzgar yönüne göre gerçek zamanlı olarak açılarını ayarlamalıdır.Jeneratör odasının içindeki hidrolik sistem, bıçak sıçrama sistemine ve fren sistemine sürekli güç sağlamalıdır.Bu senaryoda gaz-sıvı kayma halkası hidrolik yağ, soğutma suyu ve elektrik sinyalleri iletiminin çoklu görevlerini üstlenir.

Yapısal ve işlevsel özellikler

Rüzgar enerjisi üretiminde kullanılan gaz-sıvı kayma halkaları modüler bir tasarıma sahiptir ve genellikle hidrolik kanalları (yüksek basınçlı yağ aktarma) entegre eder.Gaz kanalları (soğutma veya pnevmatik fren için kullanılır) ve elektrikli kayma halkaları (sensör sinyallerini ve gücü ileten)Örneğin, pitch kontrol sisteminde, bıçak açısı ayarını çalıştırmak için hidrolik yağ, tekerlek merkezinde hidrolik silindirden kayma halka ile aktarılır; aynı zamanda,Sıcaklık algılayıcı verileri, elektrikli kayma halkası aracılığıyla ana kontrol sistemine aktarılır.. The interior of the slip ring uses silicon carbide sealing rings and wear-resistant bearings to ensure long-term sealing performance under high-speed rotation (usually 5-20 RPM) and extreme temperature differences (-40°C to 80°C)

Teknik zorluklar ve çözümler

Rüzgar türbinleri genellikle denizde veya yüksek irtifa bölgelerinde bulunur ve tuz püskürtmesi korozyonu, titreşim ve darbe gibi sorunlarla karşı karşıyadır.Gaz-sıvı kayma halkalarının kabuğu çoğunlukla anodize alüminyum alaşımından veya paslanmaz çelikten yapılır., ve iç mühürler hava koşullarına karşı daha fazla dayanıklılık sağlamak için fluor kauçuk veya politetrafluoroetilenden (PTFE) yapılmıştır.bazı yüksek kaliteli tasarımlar, iç çevrimdeki yağ filmleri aracılığıyla mekanik aşınmayı azaltmak için kendi kendini yağlayan kanallar sunarÖrneğin, Siemens Gamesa'nın 6MW'lık açık deniz rüzgar türbini çift devreli kayma halka sistemini benimsiyor.ve yedek devre acil fren için kullanılır, bu da sistemin güvenilirliğini önemli ölçüde arttırır.

Ekonomik faydalar

Endüstri istatistiklerine göre,Yüksek performanslı gaz-sıvı kayma halkalarının kullanımı, rüzgar türbinlerinin bakım döngüsünü 2 yıldan fazla uzatabilir ve ortam sızıntısından kaynaklanan duraklama kaybını% 30'a kadar azaltabilir.Ek olarak, entegre kayma halkası, kule iç boru hatlarının karmaşıklığını azaltır, kurulum alanını ve ağırlığını tasarruf eder, bu da özellikle büyük açık deniz rüzgar türbinleri için önemlidir.